ชาร์จพลังงานจากน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

สกอตแลนด์เป็นประเทศที่ตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิจนเป็นศูนย์อย่างจริงจัง ล่าสุดเปิดตัวจุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) เป็นแห่งแรกในโลก เพื่อร่วมขับเคลื่อนสู่การบรรลุเป้าหมายสำคัญที่ท้าทายในอนาคต

ด้วยสภาพภูมิประเทศที่ตั้งอยู่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติก ทั้งยังมีเกาะน้อยใหญ่เป็นจำนวนมาก สกอตแลนด์จึงเป็นอีกหนึ่งประเทศที่โดดเด่นเรื่องการนำพลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) เช่น พลังงานน้ำขึ้นน้ำลง (Tidal Energy) พลังงานคลื่น (Wave Energy) และพลังงานลม (Wind Energy) ทุนที่ธรรมชาติจัดสรรให้มาผลิตพลังงานสำหรับใช้ในประเทศได้อย่างเป็นรูปธรรม ทั้งยังต่อยอดสู่การสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่อง สอดคล้องกับการตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิจนเป็นศูนย์ (Net Zero Greenhouse Gas Emissions) อย่างจริงจัง เพื่อรับมือกับปัญหาโลกร้อนและวิกฤตการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศซึ่งเป็นประเด็นระดับโลกที่ต้องรีบแก้ไข

จุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถ EV แห่งแรกของโลก
นวัตกรรมใหม่ที่น่าสนใจของประเทศในสหราชอาณาจักรคือการเปิดตัวจุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ที่ติดตั้งและใช้งานได้จริงเป็นแห่งแรกในโลกบนเกาะเยลล์ (Yell) ซึ่งตั้งอยู่ในหมู่เกาะเชตแลนด์ (Shetland Islands) ทางตอนบนสุดของสกอตแลนด์ โดยผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงที่แปลงเป็นกระแสไฟฟ้า ส่งตรงจาก Shetland Tidal Array แหล่งติดตั้งกังหันน้ำขึ้นน้ำลง (Tidal Turbine) ขนาดใหญ่ใต้น้ำของบริษัท Nova Innovation ที่จุดชาร์จเข้าสู่ตัวรถยนต์ได้โดยตรง

กังหันน้ำขึ้นน้ำลงขนาดใหญ่นี้เป็นผลงานการพัฒนาและสร้างสรรค์ของ Nova Innovation บริษัทชั้นนำที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญด้านพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงและพลังงานคลื่นของสกอตแลนด์ ทั้งยังผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับใช้ในครัวเรือนและการประกอบธุรกิจต่าง ๆ บนเกาะเยลล์มานานกว่า 5 ปี Nova Innovation กล่าวว่ากังหันน้ำขึ้นน้ำลงของบริษัทไม่ส่งผลต่อทัศนียภาพเนื่องจากติดตั้งอยู่บนพื้นทะเล ไม่เหมือนกังหันลมบนบก อีกทั้งบริษัทยังสามารถคาดการณ์ปรากฏการณ์น้ำขึ้นน้ำลงอันเนื่องจากแรงดึงดูดระหว่างมวลของดวงจันทร์และโลกได้อย่างถูกต้องในระยะยาว ซึ่งส่งผลดีต่อการผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับการบริโภคของผู้คนที่อาศัยอยู่ในหมู่เกาะเชตแลนด์อีกด้วย

สร้างนวัตกรรมจากทรัพยากรที่มี
ฟิโอนา นิโคลสัน ผู้ใช้รถยนต์ EV ในท้องถิ่นและผู้ชื่นชอบเทคโนโลยีของบริษัท Nova Innovation เผยว่า “ฉันรู้สึกตื่นเต้นที่มีจุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถ EV เปิดให้บริการใกล้บ้าน ผู้คนส่วนใหญ่ในหมู่เกาะเชตแลนด์ใช้ชีวิตใกล้ชิดกับท้องทะเล เพราะฉะนั้นการได้ใช้ประโยชน์จากพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงในรูปแบบนี้ จึงเป็นอีกหนึ่งวิธีดี ๆ ในการใช้ทรัพยากรที่เรามีอยู่ให้เกิดประโยชน์” นิโคลสันติดตามเทคโนโลยีจากพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงของ Nova Innovation มาตั้งแต่ยังเป็นโมเดลทดสอบ เธอเชื่อว่าผู้คนจะสนใจเทคโนโลยีนี้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และธุรกิจที่แตกต่างหลากหลายมีแนวโน้มใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีนี้ได้มากขึ้นในอนาคต

ไซม่อน ฟอร์เรสต์ ซีอีโอของ Nova Innovation กล่าวว่า “เทคโนโลยีของเราผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังที่ยิ่งใหญ่ของมหาสมุทร และมันจะเปลี่ยนแปลงรูปแบบการใช้พลังงานในชีวิตประจำวันของผู้คน ตั้งแต่พลังงานที่ใช้ชงชาจนถึงการเดินทาง ตอนนี้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนได้ด้วยพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงกลายเป็นเรื่องจริงแล้ว นี่แสดงให้เห็นถึงก้าวย่างอันยิ่งใหญ่ที่ประเทศเรากำลังพยายามทำอยู่ เพื่อรับมือกับวิกฤตการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศ และเดินหน้าเพื่อบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิจนเป็นศูนย์ ด้วยการปรับตัวให้กลมกลืนกับธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมรอบตัว”

ตั้งเป้าลดการใช้รถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ฟอร์เรสต์กล่าวกับเว็บไซต์ EcoWatch ว่า จุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านี้นับว่าถูกนำมาใช้จริงเป็นครั้งแรกในสหราชอาณาจักร และสามารถนำไปปรับใช้ในประเทศอื่น ๆ ได้ด้วย เทคโนโลยีด้านพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงที่หลากหลายและมีเป็นจำนวนมากในสกอตแลนด์ได้รับการพัฒนาโดยเน้นใช้ประโยชน์จากกระแสน้ำขึ้นน้ำลงและเกาะต่าง ๆ ซึ่งเป็นทุนทางธรรมชาติที่มีอยู่สมบูรณ์อย่างเต็มที่ ทั้งนี้เพื่อช่วยลดจำนวนการใช้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งมีการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง วารสาร Maritime Journal รายงานว่ารถยนต์ประเภทนี้ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สูงถึง 1 ใน 5 ของการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศของสหราชอาณาจักร ทั้งนี้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นหนึ่งในก๊าซเรือนกระจกที่ทำให้พลังงานรังสีความร้อนสะสมบนผิวโลกและชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้น จึงส่งผลให้โลกมีอุณหภูมิสูงขึ้น 

แม้โปรเจกต์ล่าสุดนี้จะเป็นเพียงโปรเจกต์เล็ก ๆ ที่อาจไม่ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของวิถีชีวิตในวงกว้าง อีกทั้งข้อมูลจากสำนักข่าว Shetland News ยังระบุว่ามีจำนวนยานยนต์ไฟฟ้าหรือไฮบริดที่จดทะเบียนบนเกาะเชตแลนด์เพียง 45 คันในปี 2019 โดยมีจุดชาร์จไฟรถไฟฟ้าให้บริการจำนวน 13 จุด แต่ก็นับว่าเป็นการต่อยอดนวัตกรรมด้านพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงเพื่อให้ถูกนำไปใช้ประโยชน์ได้หลากหลายและเข้าถึงผู้คนในท้องถิ่นมากขึ้น เพิ่มทางเลือกการใช้พลังงานหมุนเวียนรูปแบบใหม่ ๆ สำหรับการขับรถยนต์ไฟฟ้าและแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วย

ไมเคิล มาเธสัน เลขาธิการคณะรัฐมนตรีด้านคมนาคม โครงสร้างพื้นฐาน และการเชื่อมต่อ กล่าวว่า “เป็นเรื่องดีมากที่ได้เห็นโครงการดี ๆ จากบริษัท Nova Innovation อีกครั้ง นี่เน้นย้ำว่าสกอตแลนด์ยังคงเป็นแถวหน้าในการพัฒนาด้านคมนาคมเพื่อแก้ปัญหาการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศ นวัตกรรมนี้คือกุญแจสำคัญในการรับมือกับปัญหาเร่งด่วนด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของโลก ทั้งยังแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่สกอตแลนด์จะเปลี่ยนผ่านสู่การเป็นประเทศเศรษฐกิจที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ได้ในอนาคต”

รองรับนโยบายด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อม
ฟาบริซ เลเวค หัวหน้าฝ่ายนโยบายจากกองทุนสัตว์ป่าโลกสากลในสกอตแลนด์ (WWF Scotland) ให้ความเห็นในทำนองเดียวกันว่า “สกอตแลนด์อยู่ในจุดที่เป็นผู้นำด้านการพัฒนาเทคโนโลยีน้ำขึ้นน้ำลง เป็นเรื่องน่ายินดีที่มีการนำเทคโนโลยีนี้มาใช้เป็นส่วนหนึ่งในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากการขับขี่ยานพาหนะบนเกาะต่าง ๆ ในสกอตแลนด์ ซึ่งนอกจากจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในชั้นบรรยากาศแล้ว ยังสร้างงานเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมซึ่งต้องการแรงงานที่มีทักษะด้วย เกาะต่าง ๆ ของเรามีทรัพยากรหมุนเวียนที่อุดมสมบูรณ์ ทั้งน้ำขึ้นน้ำลง ลม แสงอาทิตย์ ฯลฯ เมื่อใดก็ตามที่เราใช้ประโยชน์จากทรัพยากรเหล่านี้อย่างระมัดระวังและใส่ใจ นั่นอาจยังประโยชน์ทั้งด้านเศรษฐกิจและสังคมให้แก่ชุมชนที่ห่างไกลของสกอตแลนด์ได้เป็นทวีคูณ” หากประเทศใดกำลังสนับสนุนให้ผู้คนใช้รถยนต์ไฟฟ้าและพยายามลดการใช้รถที่ใช้น้ำมันหรือแก๊สในการขับเคลื่อน แน่นอนว่าโครงสร้างพื้นฐานอย่างจุดชาร์จไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพและมีให้บริการจำนวนมากพอเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งจะช่วยสร้างความมั่นใจให้ผู้ใช้รถว่าสามารถขับรถเดินทางไกลโดยเข้าถึงจุดชาร์จไฟได้สะดวก

สร้างวิถีชีวิตที่ยั่งยืน
สกอตแลนด์ใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานหมุนเวียนมานานหลายปี ทั้งยังรณรงค์ให้ทุกภาคส่วนตระหนักถึงสิ่งแวดล้อม ทรัพยากรธรรมชาติ และวิถีชีวิตที่ยั่งยืนอย่างจริงจัง ปี 2013 สกอตแลนด์ตั้งเป้าใช้พลังงานหมุนเวียนให้ได้ 100% ภายในปี 2020 ปี 2018 ทำสถิติผลิตพลังงานลมได้เพียงพอสำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้าสำหรับใช้ในครัวเรือนได้มากถึง 5 ล้านครัวเรือน โดยภายในปี 2019 พลังงานลมที่ผลิตได้นั้นถือว่าเพียงพอสำหรับสกอตแลนด์ 2 ประเทศเลยทีเดียว และเมื่อปี 2020 ที่ผ่านมา ยังเป็นประเทศที่มีกังหันน้ำขึ้นน้ำลงใต้น้ำที่กินพื้นที่ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย เมื่อเดือนพฤศจิกายนสำนักข่าว BBC ยังรายงานว่าทั้งประเทศสามารถผลิตพลังงานหมุนเวียนได้มากกว่า 90% และเป็นไปได้ว่าจะประสบความสำเร็จตามเป้าหมายการใช้พลังงานหมุนเวียน 100% ในเร็ว ๆ นี้

นโยบายและการสนับสนุนที่จริงจังของรัฐบาล
วารสาร Maritime Journal รายงานว่ารัฐบาลสกอตแลนด์ยังมีคำสั่งห้ามจำหน่ายรถใหม่ที่ใช้น้ำมันหรือแก๊สเป็นพลังงานขับเคลื่อนเท่านั้นภายในปี 2032 จึงเป็นการกระตุ้นให้ธุรกิจในประเทศจำเป็นต้องพัฒนาและค้นหาแหล่งพลังงานสะอาดแหล่งใหม่ในการขับเคลื่อนยานพาหนะไปด้วย รัฐบาลยังสนับสนุนทุนในการสร้างสรรค์นวัตกรรมใหม่ ๆ ด้านพลังงานที่หลากหลาย รวมถึงโปรเจกต์สร้างโครงสร้างพื้นฐานอย่างจุดชาร์จพลังงานน้ำขึ้นน้ำลงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Nova Innovation เพื่อร่วมผลักดันพันธกิจลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิจนเป็นศูนย์ของประเทศ ซึ่งตั้งเป้าจะทำให้สำเร็จภายในปี 2045 นับว่าพันธกิจนี้ท้าทายเป็นอย่างยิ่งและยากยิ่งกว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนออกไซด์สุทธิเป็นศูนย์ (Carbon Neutrality) เสียอีก

ความพยายามอย่างจริงจังทั้งหมดนี้จะช่วยให้สกอตแลนด์เปลี่ยนผ่านสู่สังคมที่มีความยั่งยืนด้านพลังงาน เพราะเพียบพร้อมด้วยพลังงานหมุนเวียน พึ่งพาตนเองได้ อีกทั้งยังเป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจและเพิ่มอัตราการจ้างงานในภาคธุรกิจที่บุกเบิกด้านพลังงานหมุนเวียน ด้วยการสนับสนุนของภาครัฐผ่านทางเงินช่วยเหลือและนโยบายต่าง ๆ ด้วย การรับมือกับวิกฤตการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศและสร้างวิถีชีวิตสีเขียวที่ยั่งยืนอย่างเป็นรูปธรรม จะไม่เป็นเพียงความฝันอันเลืองรางอีกต่อไป หากกลายเป็นจริงได้เมื่อทุกภาคส่วนร่วมขับเคลื่อนไปด้วยกันอย่างจริงจังตั้งแต่วันนี้

ภาพ : Nova Innovaion

ที่มา : 
บทความ “Electric Cars Powered by Tidal Energy Are Driving Scotland Toward Net Zero Emissions” โดย Tiffany Duong จาก ecowatch.com
บทความ “On an Island North of Scotland, Tidal Power Is Providing Juice for Electric Vehicles” โดย Anmar Frangoul จาก cnbc.com
บทความ “World’s First Tidal Energy Powered EV Charger Launched in Shetland” จาก thedriven.io

เรื่อง : สุทัตทิชา ชนินทราดุสิต